Full text : Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

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Anmerkungen:
♦)  Excl.  Küstenfahrer.  —  Die  öffentliche  Statistik  (9)  kontrolliert  die  Tragfähigkeit  der  Küstenfahrt  seit  1851  incl.
a)  Beladene  Schiffe.  (1840  von  J.  H.  W.  Smidt  nach  dem  angebrachten  Güterquantum  berechnet).
b)  Überhaupt  in  die  Wesermündung  (4),  sonst  (1)  (2)  (3)  etc.  in  die  Weser  für  Bremen  bestimmt,  liefen  ein,  u.  v.  v.
c)  Incl.  Levantefahrt.
d'  Excl.  Levantefahrt.
e)  Die  Heringsfischerei  ist  im  Einklang  mit  der  Berechnung  von  (3)  abgerechnet.  Die  transatlantische  Fahrt  umfaßt ­
  bei  (9)  und  (3)  die  Canarischen  Inseln,  Azoren,  Capverdischen  Inseln  mit,  ferner  Grönlandsfang  und  Südseefang,  bei  (5)
scheidet  die  Grönlandsfahrt  aus  und  ist  nur  der  Südseewalfang  mit  in  die  transatlantische  Fahrt  gezogen;  die  Levantefahrt
ist  als  europäische  Fahrt  behandelt.  (3)  (9).
J )  Berechnet  aus  einem  handschriftlichen  Verzeichniß  der  Schiffe,  welche  mit  Ausschluß  der  Küstenfahrer  in  den
Jahren  1818,  1819  und  1820  beladen,  für  Bremen  bestimmt,  auf  der  Weser  angekommen  und  mit  ganzer  oder  teilweiser  Ladung
expediert  worden  sind.  Bremer  Staatsarchiv  R.  11  e.  —  Handschriftliches  Verzeichniß  der  Küstenfahrer,  die  in  den  Jahren
1817,  1818,  1819  und  1820  hier  angekommen  sind,  nebst  dem  ungefähren  Bestände  ihrer  Ladungen  und  ihrer  Größe,  Bremer
Staatsarchiv  R.  11  e.
2 )  G.  W.  Marcard,  Zur  Beurtheilung  des  National-Wohlstandes  im  Kgr.  Hannover,  Hann.  1836,  S.  60.
8 )  Berechnungen  aus  den  Listen  des  englischen  Vicekonsuls  Benjamin  Pearkes  in  Bremen  für  seine  Regierung:
Return  of  vessels,  arrived  in  and  departed  from  the  port  of  Bremen,  im  Bremer  Staatsarchiv  R.  11  e.  —  Ev.  Listen  seines  Vorgängers ­
  George  Ernest  Papendiek  vielleicht  Grundlage  der  Marcardschen  Zahlen.
4 )  Angaben  des  preußischen  Konsuls  Friedr.  Ad.  Delius  in  Bremen  in  einem  Schreiben  vom  8.  Nov.  1847.
Bremer  Staatsarchiv  R.  11  e.
5 )  J.  H.  W.  Smidt,  Übersicht  der  Brem.  Seeschiffahrt  in  d.  J.  1838,  1839  und  1840,  bei  C.  Schünemann,  Bremen  1841,
in  d.  Jahren  1841  und  1842,  ebenda  1843;  ders.  in  einer  handschriftlichen  Übersicht  der  1843  und  1844  von  außereuropäischen
Häfen  zu  Bremen  eingetroffenen  und  von  Bremen  dahin  abgegangenen  Schiffe.  Bremer  Staatsarchiv  R.  11  e.  Ferner  derselbe,
in  Beilagen  zu  Nr.  937  vom  9.  Januar  1847  bezw.  zu  Nr.  1254  vom  16.  Januar  1848  der  Weser-Zeitung;  Carl  Johann  Klingenberg,
in  einer  Beilage  zu  Nr.  2226  vom  30.  Januar  1861  der  Weser-Zeitung;  u.  s.  w.
6 )  (Arnold  Duckwitz),  Der  Bremische  Handel  in  1841,  im  Wöchentlichen  Beiblatt  zum  (Kölner)  Allgemeinen
Organ  für  Handel  und  Gewerbe,  1843,  23.  Febr.  Nr.  8.
7 )  Zollvereinsblatt,  redigiert  von  F.  List,  I.  Jahrg.,  1843,  S.  140.
8 )  Handels-Archiv,  hrsg.  im  Königl.  Handels-Amt  zu  Berlin,  Jahrg.  1847,  I.  Hälfte,  Berlin  1847,  S.  351,  388.
ö )  Tabellarische  Übersichten  des  Bremischen  Handels,  Jahrg.  1849,  S.  63,  1850,  S.  68,  69,  1851,  S.  2,  3,  1852,
S.  2,  3,  1854,  S.  2,  3.
10 )  Gedruckte  Übersicht  von  Schiffen  auf  der  Weser  angekommen,  bezw.  abgegangen,  im  Jahre  1848,  dem  in
der  Bibliothek  der  Bremer  Handelskammer  befindlichen  Exemplar  der  Tabellarischen  Übersichten  des  Brem.  Handels,
Jahrg.  1849  vorgeheftet.
“)  Jahrbuch  für  bremische  Statistik,  Jahrg.  1900,  I.  Heft,  S.  3,  9,  1905,  Zur  Statistik  des  Schiffs-  u.  Warenverk.  im
J.  1905,  S.  3,  9,  1909,  Zur  St.  d.  Sch.-  u.  Warenverk  i.  J.  1909,  S.  4,  5,  22,  23.

Tab.  3  Gesamtreederei  der  Unterweser  in  den  Jahren  1839  bis  1909.

Jahr
ult.

Seeschiffe

Kähne  u.  Leichter
bezw.  spät.  Flußschiffe

Jahr
ult.

Seeschiffe

Kähne  u.  Leichter
bezw.  spät.  Flußschiffe

Dez.

Schiffe

Reg.-To.

Schiffe

Reg.-To.

Dez.

Schiffe

Reg.-To.

Schiffe

Reg.-To.

1839.

’)  u. 2 )  260

l )  n. 2 )  43  374

1847.

^u.’j  a)

5 )  u. 2 )  a)

1840.

")  302

3 )  50  093

3 )  185

3 )  6  183

368,

81  621

*)  u. 2 )  a)

>)  u. 2 )  a)

9 )  373

»)  84  003

9 )  292

9 )  10  907

301

50  363

1857.

°)  512

*)  171  458

9 )  346

7 )  14  697

1842.

6 )  329

3 )  67  938

3 )  u-  4 )

s )  u.  <)

1867.

9 j  556

9 )  223  588

9 )  365

9 )  18  866

e )u. s )  a)

5 )  u.  a)

219

7  857

1877.

9 )  b)  519

9 )  b)  303  787

9 )  243

9 )  17  747

333

58  610

1887.

»)  b)  537

9 )  b)  437  957

9 )  251

9 )  19  685

1844.

6 )  u. 2 )  a)

6 )  u. 2 )  a)

1897.

9 )  b)  733

9 )  b)  550  001

9 )  285

9 )  30  691

339

62  001

1900.

9 )  b)  825

8 )  b)  670  011

9 )  274

9 )  33  319

1845.

6 )  342

«)  67  347

°)  259

9 )  9  740

1905.

9 )  b)  906

9 )  b)  762  679

9 )  348

9 )  46  247

1846.

’)  351

7 )  72  290

1907.

9 )  b)  1016

9 )  b)  897  756

9 )  365

»)  63  187

8 )  348

8 )  72  747

1908.

»)  b)  1044

a )  b)  904  557

°)  377

»)  63  676

1909.

9 )  377

9 )  67  115

Anmerkungen:
a)  Ohne  die  im  Bau  begriffenen.
„  b)  Unter  den  Seeschiffen  gezählte  Seeleichier  erscheinen:  bremische:  1877:  9.  v.  1793  R.-T-,  1887:  45  v.  9610  R.-T.,
m7:  92  v.  25580  R.-T,  1900:  121  v.  38311  R.-T.,  1905:  119  v.  40869  R.-T.,  1907:  147  v.  55  270  R.-T.,  1908;  154  v.  58136  R.-T.,
!292 :  „ 153  v -  58 072  R.-T.;  oldenburgische:  1905:  1  v.  104  R.-T.,  1907  :  7  v.  1634  R.-T.,  1908:  11  v.  2970  R.-T.;  hannoversche:
1905:  2  v.  494  R.-T  ,  1907  u.  1908:  1  v.  178  R.-T.  (9).
.  1)  J.  W.  Wendt,  bezw.  H.  Addicks  u.  J.  W.  Wendt,  sp.  D.  Agenten  d.  Brem.  See-Assec.-Co  mp.  bezw.
!oco  iotf-/ 1  c k  u -  Job.  Köper,  Verz.  d.  unt.  Oldenb.  u.  Hann.  Fl.  fahr.  See-Schiffe,  für  d.  J.  1840,  1841,  1843,  1845,  1848,  1849,
1853,  1857  etc.,  bei  J.  G.  Heyse,  sp.  H.  Strack,  Bremen.  Brem.  Staatsarch.  R.  Ile.
2)  J.  W.  Wendt  u.  Nachf.,  Verzeichn,  d.  Brem.  See-Schiffe,  Assecur.-Liste  etc.,  Brem.  Staatsarch.  R.  11  e.
8 )  J.  H.  W.  Smidt,  Übers,  d.  Brem.  Seeschifff.  a.  a.  O.,  Brem.  St.-A.  R.  11  e.
4)  J.  W.  Wendt  u.  s.  Nachf.,  Verzeichn,  derj.  Kähne  u.  L.,  d.  unters,  worden  sind,  f.  1843  u.  1851,  Brem.  St.-A.  R.  11  e.
§  L r *  v -  Reden,  Vergl.  Zusammenstellg.  d.  Grenz-Eing.-Abg.  etc.,  Frkft  a.  M.  1848,  S  98  ff.
7\  § eila ge  zu  Nr.  151  der  Bremer  Zeitung,  31.  Mai  1846.
ü  Handels-Marine  d.  Elbe  u.  Weser,  A.  d.  Exp  d.  Hbg-Altonaer  Telegr.,  Jan.  1847.
cl  9*  üehlrich,  D.  d.  Küste  u.  d.  Binnenld.  u.  d.  J.  1846,  Hbg.  1847,  S.  47.
9)  Jahrb.  f.  br.  Stat.,  Jg.  1905  u.  1909,  Hdlsstat.,  S.  341  bezw.  369  ff.
            
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