Full text : Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrtsbetriebe

i6

Tabelle  9  b.
Linkselbische  Kaischuppen.

Jahr  der
Inbetriebnahme ­


No.  der
Schuppen

Breite
m

Länge
m

Überdachter
Lagerraum
qm

Pragerufer

1908

-—

39,8

192

7  680

Hallesches  Ufer  ....

1907

49

35

175

6  125

Asiakai

1890

34—37

33.8

774

25  042

Segelschiffkai

1899

48

34

216

7  35 1

Amerikakai

1888—98

38—42

24,3—26

1245

31  172

O’swaldkai

1898—07

43—47

20—42

1310

47  150

Lübeckerufer

1906

—

28,2

55

1  538

Bremerufer

—

50—51

48,5

542

26  260

Australiakai

—

52

48,5

271

13  130

Grevenhofufer

1907

70

42

350

14  700

Auguste  Viktoria-Kai  .  .  .

1903

71—73

42

965

40  513

Kronprinzkai

1903

74—75

5°

801

40  O4O

Mönckebergkai

1903

76—77

50

673

33  670

Linkselbisch  insgesamt

7569

294  371

Tab.  9a)  rechtselbisch

6225

170  076

Kaischuppen  insgesamt

13794

464  447

Die  Speicher  verteilen  sich  wie  folgt:
Tabelle  10.
Speicher 1 ).

a)  Kaispeicher

Bebaute
Grundfläche
qm

Lagerfläche
qm

Kaispeicher  A

4  >74

24  780

Kaispeicher  B

1  588

16  310

Zusammen

5  762

40  990

b)  Speicher  der  Freihafen-Lagerhausgesellschaft

Auf  dem  rechten  Elbufer

50  237

348  980

„  „  linken  „

51  868

114  148

Zusammen

102  IO5

463  128

Insgesamt  überdachter  Lagerraum.

504  118  qm

*)  Die  Zahlen  sind  in  der  Hafenstatistik  nach  Angaben  der  Freihafen-Lagerhausgesellschaft ­
  vom  2.  11.  1909  festgestellt.
            
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.