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baute daselbst sehr grosse Brücken. Diese werden in der
Werkstätte fertig aufgestellt, bis auf die letzte Schraube, dann
können sie am Bestimmungsorte von einfachen Monteurs sehr
schnell zusammengesetzt werden, ohne dass ein Hammerschlag
zur Verbesserung eines Mangels nöthig wäre.
Die Fabrik baute eine lange Strecke der Eisenbahn, welche
den Strassen New-Yorks in Höhe von zwei Stockwerken
den Personenverkehr vermittelt, und stellte sie diese Bahn,
fertig aufgestellt, zum Contractpreise von 3.6 Cents per eng
lisches Pfund her.
Die Arbeiter sind geborene Amerikaner, viele Deutsche
Und Irländer und wenig Engländer. Sie arbeiten zehn Stunden
täglich, und gewinnen gewöhnliche Arbeiter i Dollar, Pferde
knechte i.io Dollars, Hochofenarbeiter 1.16 Dollars, deren
Vorarbeiter 1.32 Dollars, Maschinenmeister 1.65 bis 2 Dollars.
^ iel Arbeit wird in Accord gemacht und bringt es der Mann
dann in der Regel auf i % Tagelohn per Tag. Ein unver-
eiratheter Arbeiter kann hier und an anderen Orten der
ndustriebezirke Pennsylvaniens für drei bis vier Dollars
'Wöchentlich Wohnung und sehr substantielle Beköstigung er-
alten. Ein Haus ist für 300 bis 800 Dollars, je nach
eschaffenheit, von einer Familie zu erwerben und thun
.die deutschen Arbeiter nach fünf- bis sechsjähriger
-^^beit meist.
çi ^ ab hatte Herr Gowen uns zwei Salonlocomotiven
zur Verfügung gestellt. Jede derselben hat vor
Und b)amp(kessel einen kleinen Salon mit vier Armstühlen
den Seiten, nach hinten und vorn, grosse Spiege
Q so dass man eine freie Aussicht über die ganze
egend geniesst. Diese kleinen Eisenbahn-Reitpferde machten
ein^^ ^ teilen per Stunde, ln jeder nahmen Drei von uns, in der
u err Lorenz und in der anderen der jedesmalige C e
soeben besuchten Station Platz. Wir wanden uns mit
^'Dichtigkeit pfeilschnell zwischen Lastzügen un
Waggons hindurch und durcheilten eine wunder-
iche, hügelige Landschaft, die, wo es das Terrain zulässt,
haK ^j^^^wster Sorgfalt angebaut war. Hervorstechend Vroh
“"d lieblich erschien uns die alte Ansiedelung der
