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werden, wenn gewisse Vorbedingungen erfüllt werden. Die
eine davon ist billigerer Transport!
Die Transportkosten in diesen Ländern und von ihnen
Europa sind relativ zu theuer, verglichen mit jenen in und von
anderen Theilen der Union.
Die Flussthäler des Joaquim- und Sacramentoflusses, des
Willamet- und Columbiaflusses liefern den meisten Weizen.
Die Schiffahrt auf ihnen ist Monopol grosser Gesellschaften.
Die Centralpacificbahn - Gesellschaft, welcher die Bahn von
Cyden in Utah bis San Francisko, und südlich davon über
Los Angeles, Youma und Tacson bis Deming in Neu-Mexiko
gehört, monopolisirt alle Bahnen der von jener Hauptlinie
durchschnittenen Länder.
Die Herren Stanford, Crocker und Hutchinson beherrschen
dies Bahnsystem unumschränkt. Die Bahnen in Oregon und
Washington Territory, sowie die im Bau begriffene Northern
Pacific-Bahn, welche dies System über Montana und Dakota
mit Duluth am Oberen See in Verbindung bringen soll, bilden
wiederum eine Gruppe für sich, welche unter der Dictatur
eines mächtigen Capitalisten, des eingewanderten Deutschen
Hilgard, der sich aber Villard nennt, steht. Diese grossen
Transportmonopole schliessen jede Concurrenz aus und halten
die Tarife übertrieben hoch. Auch machen sie Differential
tarife zu Gunsten einiger Grossgrundbesitzer und zum Nach
theile der kleinen Farmer.
Seit 1879 sind zwar die im Innern von diesen Ländern für
Beförderung nach San Francisko gezahlten Tarife um ca. 26
pCt. ermässigt worden, allein ich fand, dass die Eisenbahn
fracht in Nordcalifornien und Südcalifornien für Entfernungen
von 362 engl. Meilen 1.73 Cents per Tonne von 2000 Ibs.
= 9 Mtc. und englische Meile, bei Entfernung von 309 Meilen
1.6 c., bei Entfernung von 100 Meilen 2 c. per Meile, in der
Regel also U/s —2 c. per Meile, betrug. Das ist mehr, als in
der Union in der Regel gezahlt wird.
Es giebt jetzt in Californien ebenfalls ein Eisenbahncommis-
sariat, welches das Recht hat, Maximaltarife festzusetzen. Im
Winter 1882/83 vernahmen die Commissäre die beiderseitigen
Transportinteressenten. Es fand sich, dass auf Zweigbahnen
