Full text : Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrtsbetriebe

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die  Löschung  mit  den  pneumatischen  Hebern.  Für  Dampfer
zeigt  das  Beispiel  folgende  Zahlen:
Die  Kosten  bei  Anwendung  spezieller  Löschvorrichtungen
(Getreide).
Größe  des  Dampfers.  .  .  .2300  Net.-Reg.-To.
Ladefähigkeit  6000  To.  Gewicht.
Tiefgang  24  Fuß.
Wert  normal  1000000  Mark.
Besatzung  cä.  31  Mann.
Ladung  Getreide.
Zinsen  und  Amortisation  .  .10%.

Gebühren  und  Ausgaben  bei  Handbetrieb  und  bei  Getreideheber.

Nr.

Mk.

Mk.

I.

Lotsengeld

2.

Tonnengeld

3-Hafenmeistergebühr



zusammen

I055.9 2

1055,92

4-(eventl.

  Scbleppkosten)

5-Löschen:



a)  Handbetrieb  20  To.  per  Stunde  ä  67%  Pfg.

laut  Stauertarif  Nr.  1  30  Tage  ....

405°  —

b)  Heberbetrieb  200  Tonnen  per  Stunde

ä  80  Pfg.  laut  Hebertarif,  3  Tage  .  .  .

4800,—

6.

Gagen:

a)  30  Tage  ä  164,61  Mk

4938,30

b)  3  Tage

493.83

7-Zinsen

  und  Amortisation  per  Tag  273,97  Mk.

a)  30  Tage

8219,10

b)  3  Tage  '.

821,91

Summe:

18263,32

7  171,66

Das  Resultat  ist  überraschend  günstig  ■  für  die  Löschung
mit  Getreidehebern  und  macht  es  durchaus  verständlich,  daß
heute  durchweg  das  Getreide  mit  Hebern  gelöscht  wird.  Es
ergibt  sich  nämlich,  daß  mit  Hebern  eine  Ersparnis  um  rund
60,73%  der  früheren  Gesamtkosten,  d.  h.  bei  Löschung  mit
Handbetrieb  erzielt  wird.  Nicht  ganz  so  günstig,  aber  immerhin ­
  noch  reichlich  hoch  genug,  um  die  Getreidelöschung  mit
Hebern  ratsam  erscheinen  zu  lassen,  stellt  sich  die  Ersparnis  bei
Seglern.
            
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